隔膜泵是20世纪70年代在工业发达国家发展起来的适用于固体和液体两相介质输送的理想设备。由于受到各种因素的影响,目前使用的大部分隔膜泵的排量和工作压力都比较小,而随着时间的推移,这种小排量和低工作压力的隔膜泵已经不能满足企业的要求。为解决这一问题,本课题对大排量和高工作压力的隔膜泵的动力端进行了研究。本文主要在围绕大排量高工作压力的隔膜泵动力端上进行设计和探索。本文所研究的DP100-5三缸单作用隔膜泵排量为100m~3/h工作压力为5MPa。隔膜泵由传动系统、动力端、液力端、控制系统、液压辅助系统、进出料补偿系统组成。本论文主要是研究隔膜泵的动力端,隔膜泵动力端的主要功能是将电机的旋转运动转化为隔膜的往复运动。隔膜泵动力端主要由齿轮轴、曲轴、连杆、活塞等零件组成。本文首先利用SOLIDWORKS软件对研究隔膜泵动力端各个零件进行三维建模和虚拟装配,再利用CosmosMotion对其进行动态仿真。并且通过定义装配体中各个配合面和零件就可以得出仿真结果,接着将三维模型和仿真得出的各个零件的载荷状况一起导入到ANSYS软件里,对其进行受力分析,最后利用受力分析得出的结果作为优化分析的约束条件得到了零部件的最优尺寸,使DP100-5三缸单作用隔膜泵动力端获得优化设计,并将优化前后尺寸列表进行对比。