车站作为铁路运输企业的基层生产单位,其管理水平和生产绩效直接影响着铁路运输生产的总效益。在铁路改革的背景下,车站等基层生产部门的改革也在持续深入进行。例如,采用现代组织管理制度,建立有效的激励机制等等。组织行为学在现代企业的管理过程中起着越来越重要的作用,将组织行为学的相关理论应用于基层站段的改革中,对提高基层站段的管理水平和推动改革的深入进行有着十分重大现实意义。本论文以深圳车站的改革和管理现状为例,运用组织行为学的相关理论,试图为提高车站的管理水平和提高车站的管理效率找出行之有效的对策。论文首先分析了深圳车站的组织行为特征,然后总结了其特征的变化规律,最后提出了改进其管理水平的措施。本论文研究的的主要容包括：(1)分析深圳车站的人员构成和组织结构特点,并找出存在的问题；(2)在个体及群体行为理论的基础上,提出了调查统计方法；(3)分析调查资料,研究了深圳车站的个体行为与群体行为的主要特点,并针对其存在问题提出了对应的措施；(4)通过分析深圳车站个体行为和群体行为特点,为车站设计了基层员工激励模型、管理层员工激励模型和综合激励模型。(5)通过对深圳车站的组织结构进行分析研究,提出了深圳车站的组织结构优化模型。(6)对深圳车站的经营绩效进行了评价,并根据评价结果,提出了一系列系统性的对策。本论文将理论与实践相结合,针对铁路车站管理现状,提出了一些改进其管理行为的方法,所得的结论和措施对提高铁路车站管理工作有一定的积极意义。