近年来,为解决既有桥梁的养护、维修、评估与管理过程中的问题,各国相继开发了各自的桥梁管理系统(BMS)。桥梁管理系统由若干个模块构成,技术状态评估模块是桥梁管理系统的重要组成部分,各国学者对此模块的理论研究与系统开发做了大量的基础性工作,但仍存在许多不足之处。本文为解决这些理论和功能的不足,建立了大型桥梁结构运营期性能综合评估指标体系,主要开展了如下研究:1、引入区间判断矩阵一致性判断方法,并结合均衡函数变权、灰色聚类法,完善了既有的以层次分析法为基础的评估理论,将此方法应用于桥梁缺损状态评估,建立了新的缺损状态评估模型;2、提出了桥梁功能适应性评估方法,确定了各底层指标内容。以桥梁剩余寿命期的费用效益分析为基础,建立了桥梁经济性评估模型;3、综合考虑了桥梁的缺损状态、功能适应性和经济性等内容,建立了健康度评估体系;通过对天津永和大桥健康度评估的实例分析表明本文提出的大跨斜拉桥健康度评估指标体系及评估方法是科学、实用的,为桥梁管理系统中评估模块的建立奠定了理论基础。