透水性沥青路面具有减少水雾和眩光、降低噪声、抗滑性好等优点,近年来引起道路工作者的广泛关注。由于透水性沥青路面空隙率大,所以其混合料的必须使用粘度高的高粘改性沥青。高粘改性沥青质量的优劣直接影响透水性沥青路面的性能,所以制备出性能优异的高粘改性沥青对提高透水性沥青路面性能至关重要。本文通过室内试验,以Singapore壳牌70#沥青为母体沥青,利用SBS、废橡胶粉和萜烯树脂对其改性制备高粘改性沥青。研究了SBS、废橡胶粉和萜烯树脂不同掺量对高粘改性沥青的软化点、针入度、延度和60℃粘度的影响规律,从而确定各改性剂的的最佳掺量,制备出适用于透水性沥青路面的高粘改性沥青。选用SINOTPS高粘改性沥青、RMC高粘改性沥青和壳牌高粘改性沥青作为对照组,通过针入度指数和针入度粘度指数对四种高粘度改性沥青的感温性能进行研究,试验结果表明自主研制高粘改性沥青的温度敏感性最低。采用RTFOT老化试验对四种高粘度改性沥青的老化性能进行研究,老化后四种高粘改性沥青的针入度和延度降低,60℃粘度增大。采用动态剪切流变试验对四种高粘度改性沥青的原样及RTFOT老化后试样的流变性能进行研究,结果表明自主研制的高粘改性沥青具有良好的高温性能。以20%的空隙率为目标空隙率,确定了2.36mm筛孔的通过率为12%,从而确定了OGFC-13的矿料级配。利用析漏试验和飞散试验确定四种高粘改性沥青混合料的最佳油石比。研究了四种高粘改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性、渗水性。结果表明,四种高粘改性沥青混合料都能满足透水性沥青路面的技术要求,且自主研制高粘改性沥青混合料的综合性能更为突出。