本篇论文结合一座跨高速公路的立交桥工程实践，系统地阐述了该桥在高速公路下穿钢管的施工技术、主桥拱肋施工技术、拱上立柱施工技术及施工监测等。认真研究了高速公路路基内拉管施工工艺及主桥拱肋线型的控制，研究了主桥拱肋上部斜立柱的施工工艺以及全桥施工过程中，各阶段内力、变形的监测和控制等内容。主要内容及成果如下： 本文探讨分析了高速公路下穿钢管施工技术，包括水平定向钻机与微型顶管机方案的比选、水平定向钻机施工方案可行性研究、机型选择、结构简介、基本工作原理以及施工准备工作、钢管铺设施工、施工误差的预防及处理措施等。探讨了主桥拱肋施工技术，包括施工方案比选、拱肋结构形式、主桥拱肋支架的设计、支架的力学检算、支架的搭设、拱肋模板的设计及施工、拱肋中线及水平的测量放样控制以及拱肋混凝土的灌注及养生等。探讨了拱上立柱施工技术，包括拱上立柱模板类型的选择、模板分节长度的确定及模板加固方案、拱上立柱模板支撑、立柱混凝土振捣方案比选、导管法混凝土振捣施工以及拱上立柱混凝土坍落度的控制等。 论文开展了施工监测工作，首先阐述了主桥结构设计、主桥结构施工的顺序流程以及主桥拱肋落架施工等情况，重点分析了拱肋在主要工况下应力应变计算结果；阐述了施工监测的目的、内容、限值等，着重介绍了结构内力监测、位移监测情况、测试结果分析以及分析体会等情况。介绍了该桥在施工中所研究的工作内容及采用的一些创新做法、主要结论、研究成果、推广价值及其意义等。