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燃料电池(Fuel Cells)是一种不经过外部燃烧直接将化学能转化为电能的高效、绿色发电装置。传统的固体氧化物燃料电池由于操作温度高(1000℃)而制约了其商业化进程。为此降低操作温度成为固体氧化物燃料电池发展的一个方向。操作温度在500~800℃的中温固体氧化物燃料电池(IT-SOFCs)成为燃料电池领域研究的主流。而IT-SOFCs发展的一个重要问题是选择适当的阴极材料,阴极材料是燃料电池的重要组成部分,其欧姆损失在整个燃料电池欧姆损失中约占65%。本文采用EDTA-柠檬酸联合络合法在850℃