随着我国经济的增长和城市化进程的加快,汽车快速进入普通家庭,而城市交通环境建设相对滞后,导致了交通拥挤和混乱状况严重。作为世界上最大的发展中国家,如何妥善解决城市化进程中的交通拥挤问题,特别是如何改善城市静态交通,缓解停车难已经刻不容缓。对此,我们应当在吸取发达国家的教训和总结成功经验的基础上,结合我国城市交通的实际情况,通过大力发展机械式立体停车库,同时建立起一套行之有效的停车管理制度,才能真正改善我国的停车环境。本文首先描述了现场总线的国内外概况,着重介绍了LonWorks现场总线的特点,在此基础上,详细阐述本课题的研究意义。通过对传统控制方式的分析,将机械式停车库的传统控制方式和本文所用的基于LonWorks技术的控制方式进行比较,突出了LonWorks技术的先进性及在此应用中的优势。其次,设计了基于神经元芯片3150的智能键盘节点的硬件电路,并简要介绍了通用模块1212D的工作性能。在系统的软件设计中,根据现场机械设备的情况,把系统的控制方式分为了两种:一机多板控制方式和一机一板控制方式;再根据实际情况建立两种控制系统的控制模型,并对各个控制模型进行应用程序设计。在一机一板控制模型中,由于上下模块的功能不同,对其上下模块的应用程序分别进行了设计。最后,安装网络系统的节点并调试网络系统。调试过程中根据不同的调试需求,采用了三种不同的监控方法,并列举了调试过程中出现的一些问题和当时的解决方法。