我国微型轿车行业规模结构研究

来源 :首都经济贸易大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lurnay
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
党的十五大提出"充分考虑世界科学技术加快发展和国际经济结构加速重组的趋势,着眼于全面提高国民经济整体素质和效益,增强综合国力和国际竞争力,对经济结构进行战略性调整."这主要是针对目前中国经济发展过程中存在和企业规模不经济、不正当竞争现象普遍存在、重复建设、资源浪费严重等问题提出的.各行业的规模结构的建立是整个国家经济结构调整的基础.只有各行业实现规模结构,国家的经济结构才能实现根本性的好转.因此,建立中国各行业的规模结构成为一个亟待解决的问题.微型轿车行业是中国汽车产业组织理论和实践的基础上,提出了一个适合中国微型轿车待业规模结构的实现模式,并系统研究了基于这个研究模式的规模结构实现方法.努力使之成为一个具有理论性和实际操作性的研究模式.该论文运用提出的模式对微型轿车行业的规模结构问题作了具体的分析,并提出了有关政策建议.从实践的角度对该文提出的模式作了论证.使该论文体系更趋于完善.
其他文献
企业经营状况综合评估对转变经济增长方式,搞活国有企业,提高企业经济效益,增强企业经济效益,增强企业竞争力,满足社会各方面对企业信息的需要都具有重要的现实意义.中国过去
投资决策是企业财务决策的重要内容,因此对其影响因素的研究一直是学术界关注的焦点问题。受2008年的金融危机以及2010年的欧洲主权债务危机的影响,我国部分企业在此期间面临着
国有经济是我国经济结构中的一种重要的经济形式,国有经济的良好发展会对我国经济的蓬勃发展起着至关重要的作用和意义。首先就经济意义来说,国有经济发展的好坏,将在一定程度上