库车坳陷克拉苏构造带是塔里木盆地天然气勘探的重点区带,由于地表地下地质结构复杂,合理构造建模和准确的速度建场难,是制约该区圈闭落实和油气发现的主要因素。围绕该区的构造建模和速度建场等两个关键技术问题,本文在技术路线和实际应用上采取了针对性措施,具体开展以下研究:克拉苏构造带为山前冲断带,逆掩推覆剧烈,地震资料性噪比低,总体资料品质较差,很难客观真实的刻画地下地质构造特征。地震地质综合标定是构造建模的基础,在此基础上,本文应用地质剖面和遥感影像技术,精细标定表层构造,为地下地质构造的合理建模提供参考依据。克拉苏构造带发育的构造与盐岩发育密切相关,通过研究精细解释盐岩发育状况,结合断层相关褶皱理论,分区段建立了克拉苏构造带五个区段的构造解释模型。在构造建模过程中,运用了地震非地震联合解释、模型正演、数值模拟、处理解释一体化和平衡剖面等技术手段,确保构造建模的合理可靠。速度建场的主要目标是进行准确的变速成图。层速度充填法速度建场是山前冲断带的一套建场方法,核心是准确求取层速度。在进一步完善建场方法的同时,本文主要对如何准确求取层速度进行深入分析研究,对钻井速度进行统计分析,并结合地震速度,采用模型迭代、正演分析、循环进行分析得到层速度在不同构造部位的变化梯度。在构造建模基础上,分块建立速度场,进行变速成图。通过研究,建立了克拉苏构造带各区段的构造模式,深化了对克拉苏构造带的地质认识。在速度研究基础上,发现并落实了一批圈闭,综合评价后,提出了有利目标和井位建议。目前通过钻探,已经发现了大北3、克深2两个千亿方大气田,大北气田的评价勘探也取得良好效果。通过在克拉苏构造带的应用,山前复杂区构造建模和速度建场技术得到了发展和完善。