论文部分内容阅读
随着空冷汽轮发电机容量增加，其组件的可靠性依赖于冷却系统散热能力。因而，掌握关于发电机中各空气区域内的速度及温度分布是非常重要的。本文以150MW空冷汽轮发电机转子为研究对象，建立了模拟转子本体及通风道内空气的湍流流动及传热的二维、三维数学物理模型，给出了求解条件，并利用计算流体动力学基本原理，采用有限体积法进行求解。得出了转子周期截面较准确的不对称温度分布及半轴向段径向风沟内空气流量分布的特征。并将计算结果与实验测量结果相比较，证明计算结果较准确。分析了副槽入口风速等参数对转子温度分布的影响及转子风道几何结构形变等因素对各出风口的质量流量的影响。结论对汽轮发电机转子通风道优化设计及转子安全运行具有指导意义。