【摘 要】
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螺旋桨作为船舶的动力推进设备,其服役环境相对比较复杂和严苛,螺旋桨在服役期间不仅受到海水腐蚀和海生物污染,还需要经受严苛的冲刷腐蚀、空泡腐蚀和腐蚀疲劳,从而导致螺旋
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螺旋桨作为船舶的动力推进设备,其服役环境相对比较复杂和严苛,螺旋桨在服役期间不仅受到海水腐蚀和海生物污染,还需要经受严苛的冲刷腐蚀、空泡腐蚀和腐蚀疲劳,从而导致螺旋桨推进效率的下降,螺旋桨的期望服役寿命也可能受到显著的负面影响。镍铝青铜已经普遍成为螺旋桨的主要结构材料,该材料的综合性能对于船舶行业的发展有举足轻重的作用。大型船舶及高速舰艇的螺旋桨主要由铸态镍铝青铜制备,但镍铝青铜的微观组织粗大、不均匀且含有铸造孔洞,这些不利于其力学性能以及耐腐蚀性能。本文针对上述问题,系统考察了热处理过程中镍铝青铜合金组织结构的演变规律及其对耐冲刷腐蚀性能的影响机制;揭示了镍铝青铜腐蚀及损伤力学-电化学交互作用机理;提出了脉冲电沉积Ni、Ni/Cr镀层改善镍铝青铜耐蚀性能的表面改性措施。
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