随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,现代管理思想和手段在不断变革和发展,经济活动中竞争的性质与状况发生了根本性的变化。最为明显的是,在这种全球性、一体化的新经济形式下,企业之间的竞争已经开始转变为供应链与供应链之间的竞争。由于当前的市场竞争已从单个企业的竞争发展成为供应链之间的群体竞争,因此,在企业的横向合作的研究中,不能仅仅从单个企业的角度研究企业自身的整合与协同问题,还应该站在供应链的角度,探讨横向合作中两条供应链的整合。供应链管理的整合观点主要是关注垂直合作。常见的案例包括汽车业生产商和供应商之间的垂直合作(如适时制,JIT),或消费品生产商与零售商的垂直合作(例如有效客户反应,ECR)。本文将视角从流行的供应链垂直合作转向关注较少的水平(横向)合作。目的是从理论和实践两个方面证实供应链的水平合作蕴涵着提高生产效率的潜力。水平合作是一种在共用配送网络中实现物流优化的方法。论文最后得出的结论认为,供应链水平合作能显著提高配送网络的生产效率。本论文共分为5章,第一章是绪论,分析了供应链水平合作提出的背景和研究的目的及意义,并对配送网络和供应链水平合作的相关内容进行了较为全面的综述,然后对研究的思路和方法进行了说明,最后提出了本文的创新点。第二章对供应链配送网络的相关内容进行了分析探讨。首先分析了供应链配送网络布局策略,随后阐述了供应链配送网络布局的成本因素分析方法,并对供应链配送网络与运输模式的设计进行了分析,最后对供应链配送网络绩效衡量进行了论述。第三章发展出供应链水平合作的理论背景。理论研究是在供应链配送网络的背景中进行的。第四章进行案例分析。将发展出的供应链配送网络水平合作理论框架应用于两个协作型的快速消费品生产商。案例描述了两个生产商在配送方面的合作,通过流程优化和结构优化降低了总配送成本,从而使得供应链生产效率和服务水平均得到提高。第五章对论文进行总结及展望,并提出了进一步研究的方向。首先对论文进行总结,得出的结论认为,供应链水平合作能显著提高配送网络的生产效率。然后分析了本研究存在的一些不足之处和值得进一步研究的方向。本文定量和定性地研究了水平合作的供应链配送网络问题,主要创新点如下:1.将供应链管理的研究从基于同一单链式供应链上的、纵向一体化研究,延伸到不同供应链跨链间的、横向的研究,特别是将这种跨链的供应链与供应链合作平台,独辟蹊径地建立在两个消费品生产商共用配送网络上,并以此探讨供应链水平合作问题。2.在深入分析供应链配送网络布局策略、成本因素和布局原则的基础上,对配送网络进行流程设计和结构设计,并建立了配送网络的优化模型和运行方式,有效地提高供应链的生产效率,降低了物流成本,理论上是对配送网络模型的扩展,实践上可指导企业的优化运营。3.不同于以往的文献从非竞争性生产商入手研究供应链配送网络,本文从竞争性协作型生产商的角度研究供应链配送网络问题,这也是不同于以往的一个新的研究视角。