该文主要研究了以下几个问题:(1)非圆链轮传动的综合;(2)非圆链轮传动理论松弛量数学模型的建立并进行了实例分析;(3)非圆链轮传动程序设计.首先,介绍了非圆链轮传动的运动学理论,在此基础上研究了非圆链轮传动的综合,其中侧重于研究给定主动链轮的节曲线求从动链轮的节曲线.其次,根据主、从动链轮节曲线关系分析链条节线长度,建立了理论松弛量计算的数学模型,通过实例分析加以验证,并简介了理论松弛量与实际松弛量的关系.最后,就具体实例,对整个研究过程运用C语言进行了程序编制.近年来,随着计算机技术的发展,国内外针对非圆链轮传动的研究不断升温,特别是关于非圆链轮传动的几何特征、动力性能等方面的研究较多,但国内外尚未有关于松弛量的研究报道.通过该课题的研究,可使非圆链轮的动力学性能得到较大提高,应用范围进一步扩大.此外,在非圆带轮传动的节曲线综合时,可用该理论及其程序设计以提高非圆带轮传动的使用性能.