在可再生能源发电系统中，由于可再生能源存在间歇性和随机性的问题，需要引入储能装置，以便于提供稳定连续的电能。储能装置一般通过一个双向DC-DC变换器来控制能量的双向传输。双有源全桥双向DC-DC变换器具有开关器件电压电流应力相对小、结构对称以及易实现开关管的零电压开关(Zero-Voltage-Switching，ZVS)等优点，适用于中大功率场合。本文研究该变换器的控制策略，以提高宽输入或输出电压范围内的变换效率。本文首先介绍移相控制时双有源全桥双向DC-DC变换器的工作原理和工作特性，解释了其轻载时不能实现软开关的原因。在此基础上，本文详细分析单PWM加移相控制时双有源全桥双向DC-DC变换器的工作原理和工作特性，提出了一种优化的单PWM加移相控制策略，使变换器在宽电压范围且全负载范围内实现所有开关管的ZVS，且大大减小了电感电流有效值。为了进一步减小轻载时电路中的环流损耗，本文详细分析了双PWM加移相控制时双有源全桥双向DC-DC变换器的工作特性，提出一种复合PWM加移相控制策略，使得轻载时电感电流有效值最小且临界实现ZVS。本文最后研制一台360V输入、216V~360V输出的3kW原理样机，并进行了实验验证。实验结果表明，本文所提出的优化单PWM加移相控制策略和复合PWM加移相控制策略是可行性，相对于移相控制方法，变换器的整体效率在宽电压范围内都得到提高。尽管复合PWM加移相控制策略在轻载时电感电流有效值最小，但轻载时只是临界实现ZVS，此时的效率低于优化单PWM加移相控制策略。