爆炸挤淤堆石坝稳定性分析及计算软件开发

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:wenqianwq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
控制加载爆炸挤淤置换法(简称爆炸挤淤置换法)具有人力消耗少、施工简便、工期短、投资省等优点,被广泛应用于大型的港口工程建设和围垦工程中,但对其所筑堤坝的稳定性分析,还缺乏成熟的方法。因此及时开展爆炸挤淤置换法堆石坝地基变形和破坏机理的研究,建立能够有效分析堤坝稳定性的方法,具有重大的工程实用价值。本文遵循查阅相关文献—建立计算模型—开发分析软件—分析结果与常用分析方法对比的技术路线。主要工作和结论如下:(1)在大量文献调研的基础上,分析了爆炸挤淤置换法的成坝机理。该法不是改善和提高淤泥软基的自身承载力,而是通过堆石体的自重作用和爆炸冲击作用挤淤,实现泥石置换。堆石体既是堤身材料又是地基材料,提高了坝体的稳定性。(2)以土体极限平衡理论为基础,从两个角度出发推导评估了专门针对爆炸挤淤堆石坝稳定性的计算公式。首次提出了适合于爆炸挤淤堆石坝的最危险滑面搜索方法以及重要参数滑面长度L和堆石滑体重度w的计算方法,建立了专门分析爆炸挤淤堆石坝的计算模型。(3)梳理清各公式之间的逻辑关系,使用计算机语言Microsoft Visual C#,在Visual Studio编程开发平台上,结合Access数据库开发了爆炸挤淤堆石坝稳定性分析软件(Versionl.0),简称GRMCLB-ST (Ver.1.0)。(4)利用自己开发的爆炸挤淤堆石坝稳定性分析软件(Version1.0)算得的安全系数比其它四种常用土体极限平衡理论算得的值更能反映堆石坝的实际状态,它在分析断面形状复杂、处于深厚淤泥中的爆炸挤淤堆石坝稳定性时更加具有优势。(5)从爆炸挤淤堆石坝稳定性分析软件(Version1.0)和四种常用极限平衡理论算得的滑动面位置看,堆石坝发生破坏时,破坏面的终点一般在堆石坝底边上。(6)考虑淤泥的粘聚力随深度增加时算得的安全系数比不考虑淤泥的粘聚力随深度增加时算得的值提高较多,验证了爆炸挤淤堆石坝利用了深层淤泥强度较高的特性。
其他文献
目前,国内外关于碳玻混杂纤维的研究还较少,且仅有的研究多数集中于混杂纤维的材料性能上,对于被加固结构研究特别是疲劳性能的研究更是寥寥可数。利用预应力碳玻混杂纤维布(
钢板笼混凝土结构(Prefabricated Cage System Reinforced Concrete)是一种新型的钢混组合结构体系。该结构于2005年由国外学者Mohammad Shams和Halil Sezen提出,并进行短柱和节
  为了深入地从机理上了解和认识混凝土结构非线性反应的本质,从而更合理、客观地进行混凝土结构的分析与设计,有必要进行混凝土结构非线性随机反应分析的研究。  本文建立
在土木建筑工程中,岩土锚固得到了日益广泛的应用。长期以来国内普遍采用的都是全长粘结的拉力型锚杆,相关的分析研究也已经比较成熟和充分。但另一方面,随着我国水利、交通、通
城市排水系统的设计关系到国计民生,反映城市暴雨情况及规律的暴雨强度公式是研究城市排水系统的基础,它的精度直接影响到城市排水管网设施工程安全性及合理性。在城市化进程中
平面预应力索拱结构是一种集受力合理、施工快捷、形式简洁、造型新颖等众多优点于一身的新型预应力结构形式.本文以哈尔滨国际会展体育中心为工程背景,展开相关研究工作,主
预应力斜拉网格结构是斜拉桥技术及预应力技术综合应用到空间结构而形成的一种形式新颖的预应力大跨度空间结构体系,以其良好的受力性能和新颖的建筑造型适应现代建筑发展的
为适应国家经济的发展和随之日益增长的交通量需求,对高速公路旧桥进行拓宽再利用,已成为解决交通压力的一种有效途径。在桥梁拓宽工程中,新旧桥的不均匀沉降以及对结构受力产生
利用计算机进行结构计算分析在当前结构工程领域占有越来越重要的地位,其中有限元方法应用最为广泛,几乎涵盖了所有的结构领域和一些流体、热传导及电磁场等问题。随着问题的