作为交通运输系统的枢纽,桥梁结构在国民经济和人民生活中起着非常重要的作用。桥梁在服役过程中,由于受到内在因素和外界环境的影响,会不可避免地产生病害和缺陷,导致桥梁的服役状况不断恶化,并且人们对桥梁未来服役性能的关注度也在不断提高。如何对桥梁综合状况做出科学评估以及合理预测,已是当前桥梁管理工作的重中之重。传统的桥梁管理工作模式单一、效率低下,无法满足当前桥梁建设快速发展的需求。本文利用先进的计算机技术,研发出具有评估预测功能的新型桥梁管理系统,主要研究内容如下:(1)桥梁评估体系构建。基于《城市桥梁养护技术规范》,结合计算机编程,把桥梁划分成17个构件,每个构件对应6个评定标准和5个评定等级。评定原则是将桥梁各构件的权重和可能出现的桥梁病害定量给出,根据构件的病害详情,确定对应的损害标度。最后乘以各自的权重作为该构件的评定结果,综合各构件的评定结果作为整个桥梁的综合状况评定指标。(2)桥梁综合状况预测模型研究。详细介绍了桥梁寿命评估准则,归纳总结当前国内外关于混凝土碳化和锈胀开裂寿命预测模型,通过具体的工程实例和实验研究对其进行验证对比。基于灰色系统理论和回归分析分别建立桥梁综合状况预测模型并加以实例验证。(3)系统框架设计和数据库研究。本文将系统框架设计成桥梁资料管理、桥梁状况评估、桥梁状况预测以及系统管理四个模块。利用MySQL软件对数据库进行设计,存储桥梁管理系统所需的各类数据。以列表的形式分类存储系统所需信息,方便系统及时调取数据库中的信息,解决系统本身大量数据资料的存储与调用问题。(4)桥梁管理系统设计与研发。系统的设计采用B/S模式(浏览器/服务器模式),借助.NET技术平台,在Microsoft Visual Studio软件中利用C#完成对桥梁管理系统各功能模块的开发。完成后的系统拥有以下功能:桥梁资料管理、桥梁资料查询、桥梁综合状况评估、桥梁综合状况预测。最后详细介绍了系统各功能并附录了相关编程过程。