聚驱分阶段注采压力调整研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:gr123abc
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二类油层聚合物驱在大庆油田已进入工业化应用,该类油层非均质性强、开发难度大,高注入压力会使高粘段塞进入低渗层。合理流压控制是解决上述问题的重要途径。本文分阶段研究了聚驱注采压力的调整方法,可为二类油层聚驱调整提供指导。本文从注入压力与油井流压两部分入手,分别研究。对于注入压力,提出了聚合物驱的有效驱动压力以及测量有效驱动压力的物理模拟实验新方法,根据分流率曲线特征,确定有效驱动压力,给出无因次启动压力与有效驱动压力图版;研究了最高压力出现时机与高、低渗层采出程度间的关系,明确了不同注聚速度下所反映的最高压力出现时机与采收率间的关系。对于油井合理流压的研究,本文先以数值模拟方法建立五点井网,对聚合物驱替阶段的含水下降期、低含水期、含水回升期等不同开发阶段的流压在调整方向、调整时机上进行研究,再采用物理模拟实验的方法,验证数值模拟流压调整结果,最终提出了“含水下降期提升、低含水期流压反向调整、含水回升期恒定流压”的平面流压调整模式;该模式可充分扩大波及体积,进一步挖潜剩余油。
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