随着社会的进步,人们对船舶工业的发展越来越重视,船用柴油机作为船舶的核心设备,不仅是动力的源泉,也是产生故障的主要原因。因此研制能够对船用柴油机进行实时监测的系统显得十分的必要。当前我国船用柴油机监测系统起步晚,与国外先进系统差距较大,缺乏自主知识产权,本文以MAN B&W6L16/24船用中速柴油机为研究和实验对象,研发船用中速柴油机监测系统。本文的主要研究内容有:(1)船用柴油机监测系统总体设计:根据船用柴油机监测系统及其相关领域在国内外的研究现状,提出来监测系统的总体解决方案。研究了硬件和软件设计的总体架构并设计出相应的模块单元。(2)船用柴油机监测系统的硬件设计:根据功能的划分,对各主要模块进行硬件设计。该设计以具有相同功能的模块采取统一方案,不同功能的模块具体设计的方式进行。给出了各个硬件模块的硬件原理图,并做出了简要的分析。(3)船用柴油机监测系统的软件设计:根据系统中每个模块的具体功能,分模块进行软件设计,给出了软件的设计流程图,分析了各个模块软件实现的原理;针对整个系统的通讯流程,以及不同模块之间的通讯要求,介绍了各个模块之间通讯协议的设计和实现原理。(4)基于本文实现的监测系统的故障诊断可行性方案的分析:针对本文实现的柴油机监测系统的具体情况,结合了专家系统进行了故障诊断方案可行性的分析,简要介绍了各模块的具体功能及实现方式,并给出了相应的流程图。(5)为了验证该系统的功能,完成NI PXI虚拟平台的功能验证和MAN B&W6L16/24柴油机的实机试验。