可靠性系统的可靠性是可靠性研究中一个非常重要的内容，本文在已有的可修系统可靠性研究成果的基础之上，对一些特殊的串联可修系统进行了分析和讨论： 1)讨论了经典的n部件串联可修系统的可靠性。 2)进一步分析了部件不能够立即被修理的n部件串联系统的可靠性，即当系统出现故障时，修理工需要等待一段时间，才能进入修理状态，并且不同的部件，故障以后的等待修理时间服从不同的一般分布，本文主要利用更新过程理论，讨论了系统的可靠度，可用度，首次故障时间和(0，t]时间内的系统平均故障次数等可靠性指标。 3)讨论了修理工有兼职的n部件串联可修系统的可靠性。通过使用补充变量法，向量马尔可夫过程方法和拉普拉斯变换工具，讨论了系统的瞬时可用度和稳态可用度，以及在(0，t]时间内的系统平均故障次数和稳态故障频度，得到了系统的主要可靠性指标的拉普拉斯变换表达式，并进行了系统的效益分析，分析了何时应该鼓励修理工兼职，何时应限制兼职。 4)现实情形中，部件的故障可能有多种，本文最后一章姑且假设部件的故障只有两种类型，把它分为轻故障和重故障两种，从而使得串联部件的模型进一步完善。应用概率分析和补充变量法，求得了系统一些重要的可靠性指标。