制动器是提升机不可缺少的重要组成部分之一,是提升机最关键也是最后一道安全保障机构,制动器的可靠性直接关系到提升机的安全运行。随着提升机能力需求的增加,已有多起矿山提升机在运行中出现制动器制动失效事故,危害到矿井的安全生产,造成严重的经济损失。本文针对制动器失效主要进行以下研究：(1)本文根据制动器的失效表象,定性地分析了制动器失效的原因；针对引起制动器制动失效的主要原因,提出了相应的解决方案；(2)运用SolidWorks软件对某失效的盘式制动器整体结构进行了自下而上的实体建模；运用ANSYS和Solidworks Simulation软件建立其关键零件的有限元模型,定量地对影响强度和刚度的关键因素进行分析研究；(3)以确保制动器不失效为目标,提出后置盘式制动器结构方案,对制动器支座及制动油缸的结构形式和参数进行研究设计；(4)对新方案中盘式制动器整体结构进行模态分析,研究制动器共振频率和振型对制动器失效的影响；(5)根据改进方案试制了新的制动器,即后置盘式制动器,对制动器制动性能进行了全面的实验；实验表明,新的制动器制动性能大幅提升,有效防止了制动器制动失效的发生,新制动器的各个关键件在极限制动力时的强度和刚度满足安全要求。本文研究成果对提高提升机制动安全性能具有一定实用价值,具有良好的经济效益和社会效益。