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近年来,全球地震频繁发生,严重地危害着人民的生命和财产的安全。在地震作用下,作为生命工程之一的桥梁结构破坏,将导致严重的生命财产及经济损失。为此,掌握和理解桥梁的地震反应是建立合理抗震体系,采取有效抗震措施的科学根据。
文在简述地震反应分析基本理论的基础上,提出了“孕育断链”的新思想,通过灾前“断链”来达到有效减震的目的。本文主要针对“玉溪大桥减隔震的研究方向”开展工作。先是建立玉溪大桥空间有限元模型,然后在模型中的立柱与帽梁之间加入减隔震装置(板式橡胶支座和铅芯橡胶支座),利用板式橡胶支座的延性位移或铅芯橡胶支座的滞后效应来达到耗能减震的效果。通过模态分析分别得出加入减隔震装置前后的基本动力特性。在合理考虑两种不同地震动模式下,分为不同的6种工况对玉溪拱桥分别用反应谱法与时程响应法进行分析。主要以拱顶、四分之一、拱脚处作为分析截面,计算不同工况下的内力、位移。最后对不同工况下数据进行比较,从而得出有益结论,期望能为拱桥的抗震设计提供参考。