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质子交换膜燃料电池在常温环境下具有高效、清洁、可持续等特点,因此小到日常使用的电子产品大到航天设备都出现了燃料电池的身影。然而,当以质子交换膜燃料电池作为动力源的设备在低温(<0℃)环境下运行时,电池会出现难以启动、输出性能下降以及寿命降低等一系列的问题。这些问题会阻碍质子交换膜燃料电池的市场化应用,因此低温启动成为燃料电池研究的一个前沿方向。本文基于在常温环境下输出性能良好的蛇形流场,通过模型分析、数值模拟和实验相结合的方法来研究在不同的环境温度下改变燃料电池工作参数对电池冷启动性能的影响。本文主