现代物流的发展要求港口向多功能、综合性、现代化的国际综合性大港转变。港口物流发展策略面临转换的同时,国内港口发展也存在着诸多问题。应对这些情况需要对港口物流能力进行全面的衡量。现今对北部湾港口物流能力研究多集中在港口内部的比较评价,缺少以全国港口为视角的对比研究。港口物流能力作为港口竞争力的核心要素,对其进行客观合理地评价,可以找准广西北部湾港口物流能力水平在众多港口中的具体位置,能够对自身港口的定位有个清晰的了解,可以有利的制定针对性的港口竞争战略,同时更好的带动港口腹地经济的繁荣。本文结合北部湾港口现状构建北部湾港口物流能力评价指标体系,建立基于改进PCA-GRA的港口物流能力评价模型,对北部湾港及其他港口进行港口物流能力评价。由评价结果分析北部湾港现今的港口物流能力水平,给出提升北部湾港物流能力的措施。本文的研究内容主要包括:（1）构建北部湾港口物流能力评价指标体系。结合广西北部湾港口现状和港口物流能力评价等方面的相关研究,从港口物流的规模能力、运营能力和经济发展能力三个方面选取指标,初步确定指标体系。（2）建立基于改进PCA-GRA的北部湾港口物流能力评价模型。运用主成分分析法（PCA）筛选指标,确定港口物流能力最终评价指标体系,通过熵值法对每一个指标进行客观的赋权,最后再结合灰色关联法（GRA）进行评价。（3）给出北部湾港口物流能力提升对策。根据本文评价结果分析,得出提高广西北部湾港口物流能力相对具体的建议。本文的研究结论主要包括:（1）北部湾港在七个港口的物流能力评价中处于中等水平,近五年物流能力都呈现正向增长,虽然增长幅度不大,但总体的港口物流水平日渐提高。（2）通过与其他港口物流能力对比中发现,北部湾港口发展存在着一些问题:集装箱吞吐量不足以满足港口物流需求、航运的覆盖能力较弱等,同时港口出口贸易和腹地经济能力并不突出,北部湾港口的经济能力与其他港口呈现一定差距。（3）最后,根据评价结果的分析提出了一些具体措施,如:进一步加强港口配套基础设施建设,完善港口集疏运网络;优化港口产业结构,拓宽贸易市场,扩大出口货物贸易,缩小与港口群的差异,多种方式扩充贸易发展模式;增强北部湾港与直接经济腹地和间接经济腹地的合作发展。