智能交通系统应是智能汽车、智能道路和智能交通管理的有机结合,智能数字仪表板应是未来智能汽车的重要组成部分。智能数字仪表板就是采用更先进的电子显示系统取代目前的模拟显示仪表板,本文从技术可能性、经济性、舒适性和功能扩大合理性等考虑因素,提出了新型的智能数字仪表板。本文在认真分析国内外这方面研究的基础上,综合评述已有的研究优点并继承,还发现目前的一些仪表功能不全,显示的内容不够简洁明了,基于这些问题,本文所做工作的方向是:由高性能单片机和触摸屏取代原有的模拟仪表板,显示所有汽车运行参数及曲线并具有故障声音和颜色报警功能,嵌入之中的黑匣子纪录了较全面的数据内容,以便在发生事故后,能实现事故再现。本文主要有系统硬件和软件设计两部分。硬件设计有单片机、触摸屏和传感器的选取,其中控制器的核心嵌入式微处理器采用Intel Xscale 架构,发电机和蓄电池的稳压器采用Linear 公司的LT1086 稳压芯片,数据采集系统采用的是TI 公司的TLV0838 采样精度8 位的A/D 转换器和National 公司的ADC78H90 采样精度12 位的A/D 转换器,并采用滤波技术、去耦电路、屏蔽技术等提高电信号抗干扰能力。软件设计部分从嵌入式操作系统—Windows CE 的开发功能要求入手,选择eMbedded Visual C++为开发工具,本系统采用eMFC 开发,20 个状态参数(车速、发动机转速、水温、机油温度、燃油量、本次里程、总里程、换三虑里程、发动机蓄电池电压、排气温度和车内温度湿度等)的显示报警功能的实现,7 种主要的状态参数曲线的绘制,驾驶员身份识别系统(加密系统)的开发,以及黑匣子系统设计。本研究将提高汽车运行和驾驶的安全性,增强主动保护汽车的能力并延长汽车的使用寿命,为更安全、更高效的交通管理提供一种有效的技术手段。该产品将在一定程度上消除行车中的安全隐患,提高行车的舒适性,从更远的角度观察将来的汽车市场,该产品的研制与开发有重要的意义。