车辆的制动性能直接影响着车辆行驶的安全性。制动器是制动系的关键部件,其制动力矩是车辆制动性能的重要参数之一,只有在制动力矩达到设计的要求的前提下,车辆才会有良好的制动性能。为保证车辆行驶的安全和改善车辆的制动性能,对制动器的制动力矩进行检测是汽车设计者的重要任务。制动器自身的制动性能和其在桥总成上的装配质量都会对制动力矩产生影响。所以,将制动器装配在车桥总成上,将桥总成整体作为一个考核单元,对其进行制动力矩的检测是确保桥总成质量的重要保障。本文以桥总成为研究对象。首先介绍了桥总成和制动器总成的概况,包括桥总成的结构形式和组成部分、鼓式制动器的工作原理、最大制动力矩的计算方法等,接着提出了桥总成制动力矩试验的整体设计方案和设计原理、在此基础上设计制造出了一台可对制动力矩进行检测的试验台以满足实际生产的需要。着重对试验台液压系统的设计和控制系统的设计进行了阐述,包括液压系统设计方法与步骤、控制系统的PLC选型、编程和仿真,并介绍了PLC控制系统的发展趋势。最后,本试验台对不同的桥总成进行了试验,对试验数据进行了对比和分析,从试验台的投入使用情况来看,基本达到了设计时的期望。文章结尾对全文进行了总结和展望,也指出了本试验台的一些不足之处。