近年来，吸毒驾驶引发的道路交通安全事故不断增加。2012年8月，公安部下发通知，着手加大对吸毒人员驾驶行为的查处力度。实际上，早在讨论刑法修正案(八)草案时，就有专家及学者提议将“吸毒驾驶行为”纳入“危险驾驶罪”的罪状描述。然而，最终新增罪名仅仅对“醉驾”及“飙车”做了明确规定。基于不同的认识视角和刑法价值观，法院对于该行为的主观罪过做出了不同的认定结论，这将有违法律的公平正义精神。鉴于此，本文选择以杨某案为样本进行分析，以期对实务与立法完善起到添砖加瓦的作用。本论文共分为六部分。第一部分，案由。杨某吸毒驾驶肇事案。第二部分，案情介绍。31岁的成都男子杨某有六年吸毒史与十年驾龄。案发前通宵玩电脑游戏，为提神于次日上午两次吸食毒品后，他驾车接送公司客户至机场。然而，在返回途经衣冠庙十字路口时，杨某驾驶的车辆突然违规右拐并越过双黄实线，最终造成1人死亡4人轻伤。第三部分，争议焦点及分歧意见。庭审中，控辩双方的争议焦点在于杨某主观心态的认定上，控方认为杨某的行为已经构成以危险方法危害公共安全罪，而辩方则认为杨某的行为应该以普通的交通肇事罪论处。第四部分，法理分析。本部分首先对间接故意、过于自信的过失和原因自由行为的有关理论进行阐释，进而提出在责任能力耗弱的情况下，认定行为人主观罪过的方法。第五部分，案件分析。从原因行为和结果行为两方面具体分析杨某的主观心态，并对法院的判决进行评价，从而得出案件分析最终结论。第六部分，立法建议。笔者认为，杨某的行为应以过失以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。同时，由案例分析引申出吸毒驾驶行为是否有必要入刑的讨论，并提出以刑法规制吸毒驾驶行为的若干立法建议。