随着国家经济水平的提高,出租车数量日益增多,计价器记录出租车行驶过的里程数,为车辆定期的保养、维护以及报废提供依据,基于里程计价的出租车计价器检定工作已变得尤为重要。本文针对现有车用计价器检定中缺少条件,忽略计价器与车辆作为整体检定这一关键问题,以及传统检定方法中人为因素干扰多、可靠性低等问题,利用现有检定线上标准型速度台,开发了车用计价器整车检定系统,在降低成本的前提下完成了其对计价器记录里程和车用计价器的同时检定。本文主要针对出租车计价器及车带计价器使用误差的整车检定系统,进行了全面分析和深入研究。首先对检定误差进行了理论分析,避免了以往对轮胎修正系数的测量,提高了检定效率。接着介绍了装置的硬件组成,在原有速度台的基础上加装了变频拖动系统,减少了人为误差和由于计价器精度不足造成的百米内误差以及更好的控制和模拟车辆的实际运行状态,提高检定的精确度和可靠性。加装了车轮防横摆装置,以提高检定的安全性,同时对传感器、电机与滚筒的机械连接进行了设计。并对整个检定系统的信号采集、处理以及电机控制系统进行了设计,选择光电编码器作为里程检定的传感器,通过单片机对编码器输出信号的技术方法进行了相关研究,从而有效提高了系统信号采集的处理速度。并从主干扰源出发对抗干扰的方法进行了研究,使检定结果更加精准。然后设计了系统的软件,包括下位机软件和上位机位机软件,下位机软件主要实现检定和通信,上位机主要完成是人机交互可视化等,并以此为基础对整个系统进行了测试。最后通过实际试验验证,表明采用新型设计的出租车计价器检定装置具有良好的使用性能和抗干扰性能,可以实现稳定输出。