物流金融是当今物流学科的前沿研究内容之一,为物流学科的创新注入了新的元素,在当代的商业背景下,越来越占有重要的现实意义和理论价值。物流金融是一项应用性特别强的研究课题,促进了产业资本和金融资本的融合,把银行等金融机构引入到供应链中来,革新了供应链管理。物流金融与中小企业融资这一财经热点的结合更增强其在信贷市场的生命力,物流企业与中小企业融资需求的结合在未来有巨大的发展空间。本文以中小企业的流动资金作为切入点,从市场需求和供给角度来分析中小企业对流动资金的需求和金融机构对信贷资金的供给状况,把物流金融应用在中小企业的融资中;通过模型的建立来论证物流金融能够很好的解决中小企业“融资难”的问题,而不能解决中小企业流动资金的问题根源,从而说明在目前的供应链管理中存在的问题,以及必须在供应链中加入银行等金融机构这一成员来保证资金流的畅通进而带动物流的畅通。此外,物流企业和银行等金融机构因为比较优势和功能互补而进行合作是物流金融的一大特点,本文论证了为什么银行必须要和物流企业进行合作来共同开展动产质押业务,以及在什么条件下银行才能退出供应链,从而供应链管理真正发展到规范化和“共赢”的阶段。本文的创新之处在于:(1)本文从市场需求和供给角度来分析中小企业对流动资金的需求和金融机构对信贷资金的供给状况,把物流金融应用在中小企业的融资中;(2)本文把中小企业面临的融资问题界定为一种市场需求,把银行等金融机构的信贷作为一种市场供给,正是物流金融把两者很好地衔接在了一起,这其中必然有一个中介,然后对物流企业就是这个中介进行了分析和论证。本文采用了理论分析和实证分析结合法、定量分析和定性分析结合法以及经济学分析法,对论题进行了较深入的研究。本文在理论研究与案例分析的基础上,得出的创新结论包括:(1)中小企业融资需求量不仅受自身经营状况的影响,还受供应链关系的影响。(2)由于中小企业自身的不足和金融机构控制方式较为呆板从而形成中小企业“融资难”现象;(3)金融机构对中小企业的信贷供应量严重不足,信贷结构存在严重失衡及其原因;(4)物流企业由于能促进信贷市场信息对称从而联接了信贷市场的供求双方,物流金融模式有助于促进信贷市场结构逐渐向均衡转变。