锂离子电池具有工作电压高,比能量大,循环寿命长,自放电小以及绿色环保等优点,已被广泛应用于消费类电子产品、电动交通工具以及工业储能领域。锂离子电池作为一种新型的绿色电源对资源短缺及环境污染等社会问题的解决具有一定的意义。隔膜作为锂离子电池的核心材料之一,是制约锂离子电池发展的瓶颈。目前,隔膜材料主要是由聚烯烃制成,其缺点是熔点较低,高温下热收缩率较大,表面能较低,与极性的液体电解质的亲和性较差,电解液的吸收率和保持率不理想,这直接影响了锂离子电池的安全性能及能量密度的提升。综合上述分析,确定本论文的研究内容如下：1.采用密炼的加工工艺制备了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)与碳化硅(SiC)质量比为10：1的复合凝胶,通过双向拉伸制备了拉伸倍数分别为2×2、3×3、4×4倍的多孔复合膜材料。研究了复合膜作为锂离子电池隔膜材料的各方面性能。结果表明,无机粒子SiC的加入明显改善了复合膜对电解液的亲和性与热稳定性能。拉伸倍数对复合膜的电池性能影响显著,随着拉伸倍数的增加,复合膜的孔隙率、吸液率及力学强度提升。拉伸倍数为4×4倍的复合膜具有优异的电化学性能,电池循环和倍率性能。2.以萃取活化法和静电纺丝两种方式制备了耐高温聚芳醚酮(PPEK)多孔膜材料。结果表明,两种成膜方式所形成的多孔膜均表现出了优异的耐高温性能,120℃热处理后其热收缩率为0。与萃取活化法得到的PPEK多孔膜相比,静电纺丝法所制备的纳米纤维膜具有优异的孔隙率、吸液率及与电解液的亲和性能,其在电化学性能,电池循环及倍率性能上也有着萃取活化法多孔膜所无法比拟的优势。但静电纺丝纳米纤维膜的力学强度较差。