活塞是内燃机的重要零件，直接影响内燃机的工作可靠性和耐久性。活塞裙部是活塞的重要组成部分，其与气缸套相对运动表面大部分依靠润滑油来降低摩擦和磨损，合适的油膜厚度是活塞能否正常工作的一个关键因素。而准确地对活塞裙部润滑油膜厚度进行测量是开展活塞和气缸间润滑研究工作的关键环节。我国目前测量油膜厚度的方法研究开展较少，且大多是基于传统电学原理，由于这些方法存在测量精度较低、难以进行可视化研究等不足，限制了它们的应用范围。而使用LIF法来测量油膜厚度则具有测量精确度高、可进行可视化研究等诸多优势。本文通过对最新的活塞裙部润滑油膜状态测量方法及其测量平台进行研究比对，结合本实验研究目标以及现有资源，选取了LIF（激光诱导荧光法）进行本测量实验研究，并选取适合的激光及染料组合，采用光纤接入式发动机，高速摄像机以及电脑等元件，搭建该测量实验平台。利用搭建好的LIF法实验平台，在怠速、节气门全开的加速工况下分别对配缸间隙不同的两款活塞裙部润滑油膜厚度数据进行采集和处理，得出不同工况不同间隙下裙部润滑油膜厚度分布规律，并对其原因进行了分析研究。本文通过对LIF测量方法的研究，实验平台的搭建以及活塞裙部润滑油膜厚度分布规律的研究，为我国目前正在致力于润滑油膜可视化研究的工作者提供新的方法与思路。