双相钢凭借其优异的力学性能,广泛应用于汽车工业。目前,汽车工业所使用的薄规格双相钢以冷轧双相钢为主,很少有薄规格热轧双相钢应用于汽车工业。与冷轧生产薄规格双相钢相比,热轧生产薄规格双相钢难点在于板形、表面质量以及力学性能的控制。本文以低成本C-Si-Mn-Cr成分体系DP590双相钢为研究对象,以基于无头轧制工艺（Endless strip production,ESP）开发薄规格热轧DP590双相钢为目标,对实验钢的奥氏体变形行为、过冷奥氏体连续冷却相变行为及冷却工艺参数对实验钢组织和性能的影响进行了研究,并进行了实验室热轧实验开发薄规格DP590热轧双相钢。主要工作及成果如下:（1）通过热模拟实验,研究了实验钢的动态再结晶行为和变形抗力。结果表明:应变速率为0.05s-1和0.1s-1,变形温度为900～1050℃时,实验钢真应力-真应变曲线为动态再结晶型,动态再结晶激活能为237.442kJ/mol,建立了实验钢动态再结晶模型,绘制了动态再结晶区域图;应变速率为3～20s-1,变形温度为850～1000℃时,实验钢真应力-真应变曲线为动态回复型,建立了实验钢变形抗力模型,经验证实验钢变形抗力模型的精度较高。（2）通过热模拟实验,研究了变形温度和变形工艺对实验钢组织的影响。结果表明:随着变形温度的降低,实验钢奥氏体晶粒和后续冷却生成的铁素体晶粒均得到细化;对比常规变形工艺和ESP变形工艺,在第二次变形前,ESP变形工艺的奥氏体晶粒尺寸大于常规变形工艺的奥氏体晶粒尺寸,后续冷却生成的铁素体晶粒与奥氏体晶粒变化规律具有一致性,在第二次变形时,ESP变形工艺产生的变形抗力小于常规变形工艺产生的变形抗力。（3）通过热模拟实验,绘制了实验钢常规变形工艺和ESP变形工艺的动态CCT曲线。结果表明:随着冷却速度的升高,铁素体晶粒尺寸和体积分数均减小,ESP变形工艺相变较慢,在ESP变形工艺中出现马氏体相区,在同一冷却速度下,ESP变形工艺的铁素体晶粒尺寸大于常规变形工艺铁素体晶粒尺寸,ESP变形工艺的铁素体体积分数小于常规变形工艺的铁素体体积分数。（4）通过热模拟实验,研究了 ESP变形工艺条件下,冷却工艺参数对实验钢组织的影响。研究结果表明:随着前段冷却速度的增加,铁素体晶粒尺寸和体积分数均减小,马氏体由岛状向块状转变;在冷却经历总时间一定时,保温时间对实验钢组织影响较大,保温时间增加,实验钢铁素体晶粒尺寸和体积分数均增加,马氏体由块状向岛状转变;随着保温温度的下降,铁素体晶粒尺寸先增加后保持不变,铁素体体积分数逐渐增加,当保温温度较低时,实验钢组织中出现珠光体和贝氏体组织;随着保温时间的增加,实验钢铁素体晶粒尺寸和体积分数均增加,马氏体由块状向岛状转变;随着末段冷却速度的增加,铁素体晶粒尺寸和体积分数逐渐减小。（5）在实验室进行了模拟常规轧制工艺和模拟ESP轧制工艺的热轧实验,冷却模式为空冷+淬火两阶段冷却方式。研究结果表明:随着淬火温度的下降,轧材组织中铁素体体积分数增加,马氏体体积分数减小,马氏体形态由大块状向小岛状转变,轧材的屈服强度和抗拉强度下降,延伸率上升,在淬火温度较低时,轧材组织中出现珠光体组织;在同一淬火温度下,ESP轧制工艺的轧材组织中铁素体晶粒尺寸较大,体积分数较小,马氏体体积分数较大,强度和延伸率均较高,常规轧制工艺的轧材组织中存在明显马氏体条带状组织,在560℃淬火时,ESP轧制工艺的轧材组织中出现珠光体组织,在600℃淬火时,常规轧制工艺的轧材组织中出现珠光体组织。