通用航空是我国民用航空的重要组成部分，近年来，我国通用航空产业迅猛发展，迫切需要建立一套完整规范的维修管理体系来保证通用航空产业在高效规范的前提下进一步做大做强。本文在对国内多家通用航空公司调研的基础上，对比国外通航及我国运输航空相对完善的维修管理体系，探讨我国通用空维修管理体系的关键问题，并进一步研究现有体系的维修保障能力评估系统。为我国通航企业维修体系的建立和发展提供参考，也为我国通航相关政策法规的制订提供参考建议。文章根据国内通航企业维修管理发展情况，将我国通航维修管理体系分为通航公司自建完备的维修管理系统模式、以维修工作委托为主的维修管理模式以及以FBO运营为基础的未来通用航空维修保障体系。运用通用航空维修管理机制、维修组织部门设计原理和方法及维修计划管理等维修管理相关理论，探讨研究两种维修管理模式的基本框架模型及关键管理流程；对比分析国外FBO模式的发展，研究我国FBO发展环境和运营模式；研究影响通航维修管理的各因素，建立维修管理体系维修保障能力的评估指标体系和层次结构模型，选用AHP法确定各指标权重，对比分析各综合评估方法，选定模糊综合评估方法并建立综合评估模型，对通航企业维修管理体系进行多方面、深层次的评估。