截至2018年底,中国内地城市轨道交通运营线路总长度超5761公里,城市轨道交通的快速发展,伴随着人工智能的不断渗透,城市轨道交通人才培养方面存在的问题日益凸显,如何适应行业企业需求,培养专业人才,已经成为了各大职业院校的重要课题之一。为更好地开展人工智能背景下城轨人才培养改革研究,本文首先介绍人工智能和城市轨道交通人才的概念以及阐述人才培养理论和多元智能理论,为后续人才培养改革奠定理论基础。分析了人工智能的应用对城轨行业的影响主要体现在智能运营和智能运维;对高职教育的影响主要体现在人才培养手段、人才培养目标和人才培养内容。接着通过访谈法对企业人力资源负责人、客运部门负责人进行访谈,了解当前人工智能快速发展的形势下,企业需要具备人工智能思维的人才、人工智能应用型人才和跨界复合型人才。然后以杭州X学院城市轨道交通专业(以下简称城轨专业)为例,阐述其在人才培养方面的的现状(2018年前的人才培养情况),结合企业对人才需求的变化和人工智能影响带来的行业未来发展趋势,发现需对人才培养目标、课程体系、师资队伍结构、校企合作等方面进行改革。最后,基于“人才培养理论”和“多元智能理论”,运用“721”学习法、“CDIO”教学模式,提出设立基于人工智能的人才培养目标,培养具有良好职业道德和职业素养,具有人工智能思维的复合型高端人才;创新开发基于人工智能背景下人才培养课程体系,增加实践课程、选修课程和信息素养等课程;“引、培、聘、比”多管齐下打造高水平师资队伍,建立富有创新能力、德才兼备的高素质城轨师资队伍;深化“校企共育、CD10模式”的校企合作方式,加强沟通反馈机制等多方面的改革措施,为新形式下城轨项目培养更多复合型人才,也为高职院校城轨专业的人才培养提供借鉴。