随着社会经济的快速发展,我国加快了铁路建设的速度,其中电气化线路占了很大的比重。在能源短缺和环保双重压力下,利用可再生能源-风能发电成为电力发展的一个重要趋势。风力发电是新能源发电中技术最成熟、最具规模化开发条件和商业化发展前景的发电技术之一。近年来,我国风力发电得到了快速发展,风力发电逐步成为电力工业的重要组成部分。电气化铁路和风电场都要最终接入电网,会对电网的运行尤其是电能质量方面产生比较大的影响。本文围绕电气化铁路和风电场对电网电能质量的影响分析开展研究,主要工作如下:分析了我国电气化铁路与风电的现状和主要存在的问题。我国采用的单相工频交流牵引方式是当今世界比较先进也是应用比较广泛的铁路电力牵引制式。但是,自其接入电网以来,就存在着一些问题。电气化铁路产生的负序、谐波严重地影响了电网电能质量,降低了电网供电的可靠性。由于风能具有随机性和间隙性的特点,随着风电装机容量的增加,在电网中所占比例的扩大,对电网的安全、稳定运行带来重大的影响,其中最为突出的问题就是风电场及接近风电场的区域电力网电压质量严重下降,甚至可能导致电压崩溃。对电气化铁路和风电场可能引起的电能质量问题的理论基础进行了综述,对当前国内外的电能质量标准进行了总结。对电能质量问题当前所应用的计算分析方法进行了总结,尤其详细讨论了电气化铁路计算中需要用到的基于AT等值电路的潮流算法。通过与电网相连的电气化铁路的计算,定量地分析了电气化铁路产生的负序和谐波,从而准确地计算得到了由于电铁而产生的三相不平衡度以及总谐波畸变率,并进一步分析了产生负序和谐波的原因。为改善由于电气化铁路引起的电网电能质量问题提出了一些建议性的措施。讨论了风电可能引起的电能质量问题。风电接入电网之后对电网电能质量造成比较严重的影响,尤其是电压质量严重下降。本文通过对风电示例的实际计算,详细地分析了风电对接纳风电场的区域变电站的电压质量的影响。