水电站在进行日调节的过程中会引起坝下游河段的水位、流速、流态频繁变化,对下游航道维护、船舶安全航行及港口、码头的正常作业等产生一定的影响。近年来虽然开展了很多有关非恒定流方面的研究,但大多是通过数值模拟或者物理模型试验对较短河段的非恒定流特性进行研究。而电站进行日调节引起的非恒定流对坝下游河段的影响距离往往较长,由于受客观条件的限制,很少对电站日调节非恒定流在长河段的传播特性和对航道的影响进行系列研究。本文针对金沙江向家坝水电站日调节调度方式建立1:100总长750m的物理模型,选取了20组典型工况进行试验,采取理论分析和物理模型试验相结合的方式,通过分析日调节非恒定流在坝下游长河段的传播速度、水位日变幅及断面流速的变化等规律和影响因素,研究其对和尚岩、碎米滩、大雪滩等重点碍航滩段的航运影响。不同的河段,其距坝址的距离、河道走势、底坡、断面形态等不同,日调节非恒定流在其的传播速度、水位变幅、流速等也表现出不同的传播特性。传播速度除了与水深、流量有关外,还与该河段的底坡及断面形状有关;最低水位仅与电站下泄的最小流量有关,最高水位不仅与最大流量有关,还与调峰总量有关;具有复式断面的河段存在凸点水位,当最低水位小于凸点水位最高水位大于凸点水位时,水位最大日变幅将会在该河段出现反常,不减反增。电站进行日调节的过程中增大了浅滩河段枯水期的航道水深和宽度,有利于船舶的航行,但日调节引起水位、流速及流态不断变化,对航运安全又造成了不利影响,船舶航行时要避开这些不利于航行的时刻。可为电站的调度运行和保障船舶安全航行提供理论依据。