随着现代高速交通的发展，大跨径桥梁在高速公路出现的越来越多，预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等优势在高速公路中得到了广泛的运用。确保预应力混凝土连续刚构桥的变得十分重要，而施工监控技术就是施工质量和安全的重要技术保障。施工监控的目的是通过合理的结构计算分析、对结构关键部位严格监控和对施工工序的严格把关，及时的给出每个节段的最佳立模标高，控制钢绞线的张拉应力，确保桥梁结构线形和内力状态在设计和规范容许范围内。　　 本文以观石河大桥为工程实例，根据具体的工程实际，提出合理的施工监控方案。针对实际大桥特点建立结构模型，选择合理的结构设计参数并充分考虑各种影响因素，进行结构计算分析确定大桥在施工各阶段的预拱度值和应力值，为以后的线形和应力控制提拱准确的数据。线形控制是通过合理的测点布置，准确的测得每一工况下各测点的标高，运用本文提出的箱梁变形量控制方法再结合立模公式给出最佳立模标高。应力控制是通过在大桥关键节段埋置传感器，对每个工况下的应力状态进行严格的监控，使其满足设计要求。根据实际情况对大桥线形和应力做出合理调整和控制，使其达到了预定的目标。　　 从观石河大桥监控结果看，主梁合拢时梁端相对高差控制在15mm以内，桥面线形实测值与理论值基本接近，控制截面实测应力值与理论计算值基本接近，达到了施工监控的目的。