近年来,随着国际能源形势日趋严峻,我国推出了一系列涉及到未来能源发展走向的政策,在国家的大力倡导下,兴起了一股关于“零能耗建筑”与“多能互补”思想的浪潮。动力型热管技术的发展,解决了过去许多棘手的问题,其可控、可调,保持稳定高效的前提下短时间内拥有巨大换热量的特点,让动力型热管的应用场景多样化。本文从三个方面探究动力型热管在多能互补系统中的应用。首先以某办公建筑实际供热改造工程为例,对改造前与改造后的系统进行了技术经济性分析,计算出各种方案的初投资与运行年费,研究表明:采用空气源热泵方案的运行年费优于传统集中供热系统,虽然初投资较高,但在4.71年内可实现全部投资回收。若热泵系统采用多种热源（可依据运行经济性自由选择）,运行年费将进一步降低,热泵方案将更有竞争力。本文采用并联状态下的动力型热管系统,以“主、辅”热源组合供热,形成“多供一”的模式,实现不同形式、不同品位的能源组合利用,以达到使热泵方案更加节能高效的目的。其次,为了解决多能源间如何匹配这一问题,本文搭建了动力型热管多能互补供热系统特性试验台,在一个包含动力型热管的空气源热泵机组的基础上,添加一个螺旋套管式换热器,该换热器理论上可以使用任意形式的热源,使得动力型热管的翅片管换热器与螺旋套管换热器并联供热。改变充注率、总流量、热源配比等参数,试验表明,在充注率65%,总流量200 L/h,热源配比为4:6时获得最佳并联供热效果,总换热量为14.16 k W。将动力型热管多能互补系统与热泵机组相结合,理论计算COP提升约22.27%,实际工程案例的动态投资回收期预计缩短至3.84年。最后本文利用MATLAB为整个系统建立了分布参数模型,对系统的整体换热效果进行数值模拟分析,模拟结果与试验数据吻合度较好。更进一步细分工况的模拟结果表明,在充注率66.2%,流量198 L/h,热源配比为2.5:7.5时获得最大换热量,总换热量为15.58 k W。