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本文通过对粉末冶金高温自润滑材料孔隙弯曲结构特征及其润滑剂输出特性的分析,发现在摩擦热的作用下,常规的孔隙弯曲率ω已不适合表征润滑剂从弯曲孔隙中输出的特性。为了合理表征高温自润滑材料孔隙弯曲结构与其润滑剂输出特性之间关系,提出折角α和润滑剂输出角β两个参数来表征高温自润滑材料孔隙的弯曲,建立了单弯曲孔隙模型和多弯曲孔隙有限元分析模型。利用所建立的分析模型以及计算机数值模拟方法,研究了在摩擦热的作用下,自润滑材料中孔隙弯曲对润滑剂输出影响。研究的主要结论如下：(1)润滑剂输出角β不变：在折