随着我国基础建设事业的高速发展和西部大开发的进一步推进,我国的公路工程、铁路工程和地下工程迅猛发展,大量长大、深埋隧道工程纷纷上马,穿越高地应力区以及遇到软弱围岩体,常导致围岩大变形等相关地质灾害,围岩大变形是地下工程中危害极大的一种地质灾害。掌握软弱围岩隧道施工开挖对其变形的影响,展开切实可行的支护技术研究,对保证隧道工程的顺利施工有着非常重要的意义。论文介绍了软弱围岩隧道变形控制技术的发展及其研究现状,讨论了软弱围岩发生变形的条件和变形的主要情况。同时通过对国内外知名大变形隧道的事例分析,总结了隧道围岩大变形的基本特征。基于有限元的基本原理及特点,运用有限元对明垭子隧道施工过程进行数值模拟。分析了不同开挖方案引起隧道围岩应力应变特征。其中CRD法开挖方案引起的隧道围岩变形以及应力松弛最小,可以作为明垭子隧道较为理想的开挖方案。运用有限元对明垭子隧道初期支护衬砌选用不同喷射混凝土强度与厚度组合方案进行了数值模拟,分析了不同组合方案对软岩隧道支护效果。最后对初期支护的锚杆设计进行了优化分析,将优化后的锚杆计算结果作了比较,以评判优化后关键部位锚杆设置的合理性。