滑移隔震结构试推与复位系统的理论研究

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基础滑移隔震技术已经在多次地震中得到了验证并且逐渐成熟。但滑移隔震结构试推与复位系统的理论研究资料比较少,阻碍了滑移隔震技术在实际工程中的应用。本文对滑移隔震结构的试推与复位系统进行研究,以期找到影响滑移隔震结构试推与复位系统的主要因素,为现场滑移隔震结构的试推与复位提供理论依据。本文首先介绍了基础隔震技术的国内外研究现状、基础隔震体系的分类、基础滑移隔震技术的要求和滑移隔震装置特性,分析了基础滑移隔震的原理、摩擦力模型、非线性动力分析方程及其数值解法,给出了运动方程两种临界状态的判别条件。其次,采用有限元分析软件SAP2000对受控滑移隔震结构进行有限元分析,模拟局部荷载作用的位置,研究隔震层顶部基础梁的受力及变形,比选出了上部结构附加内力和变形最小的试推方案。同时,本文进行了滑移隔震结构在试推过程中的动力特性和动力反应分析,得到了局部受力和变形性能、整体受力和变形性能以及两者之间的相互耦合作用关系,找出了最佳作用点的位置,分析了上部结构内力和变形受基础梁刚度影响的变化规律。最后,本文研究了滑移隔震结构分别在风荷载和水平动力荷载单独作用下的抗倾覆问题,对比了滑移隔震结构和非隔震结构的层加速度、层间位移和层间剪力,提出了试推与复位过程中的同步监测应注意的问题,为今后试推与复位系统的设计研究提供了基础性的资料。
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