视认性是指在一定的背景环境中,目标物体在多长距离范围内被观察者准确辨认的程度,而视认距离则是用来判别目标物体视认性的最佳手段。影响驾驶员对静态交通标志的视认性的因素有很多,不仅包括标志板的字体、颜色、尺寸等因素,还包括外界环境因素,如亮度、不同天气的能见度,以及辨认标志的驾驶员个体因素等。中华人民共和国国家标准(GB-5768)对静态交通标志的颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸等都做了明确的要求。但它主要运用于良好的天气条件,很少是针对雾、雨等不良天气,在于还缺少相关的研究成果来支撑。基于此,本文着重研究在雾和雨两种不良环境中驾驶员对静态交通标志的视认性。　　 本研究首先是在全国首座道路交通气象模拟实验室中进行大量的标定实验,制定操作流程用以模拟不同等级的雾和雨环境,为进一步的驾驶员视认性实验提供环境支撑。然后应用眼动仪EMR-8B,从影响交通标志视认性的外部环境因素出发,以大量的现场行车实验为研究手段,利用实验数据具体分析雨雾等级、标志类型、行车速度以及驾驶员个体特征等四个因素对视认距离的影响,并进行相关性分析。该实验研究对以后静态标志的设计有着重要的指导意义,同时对我国多雨雾地段的标志制定有着重要的参考意义。