对于分岔合并煤层,上覆煤层采空后再开采顶板破碎的下部煤层时,工作面顶板易超前漏冒,煤壁易片帮,采场围岩控制特别困难,制约工作而推进度甚至被迫停产,难以实现安全高效开采。本文以淮北矿区许疃煤矿71、72煤层为工程背景,根据其分岔合并、层间距变化大、采空区下顶板破碎等特点,采用实验室试验、理论分析、数值模拟、现场实测等方法,研究了采空区下工作面破碎顶板的控制技术。通过理论计算和数值模拟,研究了71煤层开采对底板的破坏深度；通过“块体”结构模型研究了采空区下顶板的破碎机理；从理论上对72煤工作而的液压支架结构及参数进行了优化设计；通过实验室试验、理论计算等方法优化了注浆材料和注浆参数；通过现场实测对比分析已采而与试验面矿压显现规律、分析了ZZ7600/20/40液压支架适应性。通过以上研究总结了破碎顶板控制效果,获得了72煤顶板的有效控制方式。论文的研究得到以下成果：(1)优化了适应分岔合并煤层工作而的四柱支撑掩护式支架结构,合理优化了支架参数,解决了工作而易出现煤壁片帮、超前胃顶和支架扎底等难题,保证了工作而安全高效回采。(2)优化注浆材料和注浆参数,设计了“更换钻头”与“跟管钻进”埋设注浆套管的新方法,形成了经济可行的破碎顶板注浆加固补强技术,控制了顶板胃落。(3)揭示了分岔合并煤层上覆煤层采动后破碎顶板条件下工作而矿压显现与围岩运移规律,为破碎顶板控制技术及顶板管理提供了理论指导。本文研究成果的应用,实现了分岔合并煤层破碎顶板条件下煤层的安全高效开采,取得了显著的技术经济效益,具有广阔的应用前景。图[59]表[16]参[60]