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单跨和三跨悬索桥研究较多，而两跨悬索桥研究相对较少。以珠江流域某座正在设计中两跨钢箱梁悬索桥为背景，对两跨钢箱梁悬索桥若干关键问题展开研究。研究两跨悬索桥静力特征,涉及的参数有：主缆矢跨比、边跨中跨跨度比、桥塔高度等。利用Midas/Civil对各种参数计算分析，确定符合力学性能的合理参数。详细介绍悬索桥主缆找形的几种方法：抛物线法，分段悬链线法、有限元法等。基于分段悬链线法，推导出改进型的解析公式。利用Matlab编制程序进行数值计算，并与有限元法、抛物线法的结果对比,结果表明推导的公式正确，编制的程序，计算简单，结果准确，便于工程应用。研究两跨悬索桥的动力特征及计算自振特性。涉及的参数有：加劲梁的高跨比、宽跨比等。并得出一些规律。最后，在上述确定的静力参数、主缆线形的基础上，利用Sap2000计算该桥的抗震性能，进一步验证静力参数和主缆线形的准确性。