网约顺风车从产生起,就凭借效率高、流动性强、便利等优势得到城市居民,尤其是城市年轻人追捧,国务院办公厅在2016年7月26日发布的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中也肯定的了顺风车在缓解交通拥堵和减少环境污染等方面的价值。但对网约顺风车的规范却存在严重的滞后与缺失,一旦发生侵权,受损害一方难以得到有效的法律救济。不同于传统顺风车,网约顺风车同时具有商业性与公益性的特征,在主体间法律关系与侵权责任的认定上更为复杂,因此,对此类问题的明确在网约顺风车的发展与侵权发生后的救济等方面也更为重要,但当前无论是理论研究还是司法实践对网约顺风车还存在各主体间法律关系不清、责任认定不明等问题。本文以网约顺风车活动中主要的三方主体——合乘人、顺风车平台、顺风车车主为出发点,对网约顺风车的现实发展情况、法律困境、各主体间法律关系、民事责任认定进行分析、归纳和总结。本论文认为网约车平台与车主及合乘人之间的法律关系应当为安全保障关系,车主与合乘人之间为民事合同关系。并在明确法律关系的基础上认定顺风车主体应当适用“过错责任原则”。最后,本文在分析和研究的基础上,针对对顺风车平台、车主及合乘人的规范提出建议。主要是明确顺风车平台的法律地位及归责原则、明确平台的注意义务、建立健全车主与合乘人间的信息互评机制等。