Ad Hoc是一种不依赖任何基础设施且能进行自治的网络。由于该网络拓扑结构的变化莫测、无线信道的不稳定等特性，使得Ad Hoc网络中路由协议的可靠性问题十分突出。因此，在研究和设计Ad Hoc网络路由协议时，路由的可靠性是我们首要考虑的问题。　　 与传统路由协议有所不同，按需路由协议是一种能够适应网络拓扑结构经常变化的路由协议，动态源路由协议DSR就是一种具有代表性的按需路由协议。DSR协议尽管拥有良好的性能，但也存在很多不足。例如，无法提供可靠的路由就是DSR协议的突出问题。因此，本文针对DSR协议的路由可靠性问题进行研究，并做了一些改进，所做的工作主要体现在以下两个方面。　　 一、改进DSR协议的洪泛机制，提出了一种基于小世界理论的Ad Hoc网络路由协议M-DSR。由于DSR协议采用洪泛机制发送路由请求分组，导致路由请求分组大量被重复转发，造成路由请求分组在全网内泛滥，从而加剧网络冲突。本文所提出的M-DSR协议是一种基于DSR的改进协议，该协议主要利用小世界理论思想，对DSR协议在路由请求过程中洪泛机制进行改进。首先让路由请求分组在小范围内进行洪泛，如果路由发现失败，就根据路由发现的实际情况逐步扩大路由请求分组的洪泛范围。以此类推，直到完成路由发现为止，实现路由请求局部化。同时，利用节点性能值来改进M-DSR协议，缓解局部网络的冲突，从而降低网络负载和提高路由的可靠性。　　 二、改进DSR协议的路由选择机制，提出了一种基于性能值的自适应AdHoc网络路由协议PVAR。以最短路径为路由选择依据的DSR协议，无法很好地适应拓扑结构变化莫测的Ad Hoc网络。而PVAR协议的路由选择机制，综合考虑了包括路由性能值在内的多种反映路由质量的参数，避免了网络中热点区域的形成，从而延长了网络寿命和提高了路由的可靠性。　　 在上述研究工作的基础上，在NS2平台上对DSR协议的两种改进协议M-DSR和PVAR进行实验仿真，并对实验结果进行性能分析和比较。实验结果表明，相对于DSR协议，M-DSR协议和PVAR协议都有较高的分组抵达率、较低的路由开销和较短的平均端到端时延。从总体上看，这两种改进协议都降低了路由失效率，提高了路由可靠性，整体性能都有明显提高。