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装载机是一种重要的工程机械,具有较高的工作效率,被广泛的应用于基础性建设中。然而在节能环保型社会理念的倡导下,装载机油耗高、排放差的问题亟待解决,而混合动力技术是目前解决该问题的有效途径。电力变矩混合动力装载机属于油-电混合动力装载机中的一种,其最大的优势是利用行星机构动力耦合器取代传统装载机的液力变矩器,发挥降速增扭的作用,满足装载机实际工况的动力需求。研究内容涵盖了混合动力装载机节能的途径、电力变矩混合动力装载机的能量回收潜力分析、动力系统参数匹配、控制策略制定、计算机仿真等,具体研究工作如下: