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随着AIS在船上的普遍装载,AIS的技术发展及其广阔应用前景越来越受到人们关注。装载AIS的目的是为了自动船舶识别、协助目标跟踪、减少话音报告、简化信息交换并提供附加信息以帮助了解船舶交通状况,是用作船舶之间避碰和自动交换信息的重要助航工具。从1998年IMO MSC 69会议采纳了AIS性能标准以后,各国大多数厂商均在按照IMO和ITU最新标准尽快改造旧产品,开发新产品。在航运快速发展的大趋势下,2006年发布了ITU-RM.1371-2*协议修订草案,在该草案中,介绍了载波监听TDMA(CS-TDMA)技术的B类AIS,即B类CS设备。由于这是新一类的AIS接收设备,在我国沿海及内河地区应用前景十分广泛。本论文在分析CS-AIS技术标准及国内外应用状况的基础上,就如何设计一种新型的CS-AIS系统进行了分析研究,并对该系统中的关键模块进行设计和实现。主要内容包括:(1)对AIS系统的总体方案进行设计,说明了系统的功能和系统各部分的设计方案。将整个系统分为四部分即:VHF接收通道模块、VHF发送通道模块、中心控制管理模块和用户终端显示模块。(2)对VHF接收通道模块进行设计和实现,在射频前端通道设计中,采用二次变频超外差设计方案,并对其中主要部件进行设计,使用ADS仿真软件进行优化仿真,最终设计出一款基本满足设计指标的AIS接收机射频前端。(3)对用户终端显示模块进行设计,以嵌入式芯片S3C2410为核心搭建系统硬件平台,基于Wince嵌入式操作系统实现了AIS专用的用户显示界面,并且预留了其他硬件资源,加之Wince本身的特点便于日后进行升级和改造。在本文中,将嵌入式技术应用到CS-AIS系统的方案设计中,选择ARM微处理器作为显示终端的核心处理器,对信息进行解码、传输和显示等操作,根据需要提取出船舶的部分动静态信息,并将这部分信息通过ARM微处理器的LCD接口显示在LCD屏上。