城市公共交通空间媒介化研究 ——以大连有轨电车为例

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在现代社会的发展过程中,公交逐渐成为城市交通的重要组成部分。其具有站点衔接、辐射发展等优势,为区域内正常运转与交流沟通持续贡献自己的力量。本文尝试聚焦于大连市具有百年历史的有轨电车,关注历史文化属性和交通工具属性,思考电车在城市发展与传播中的作用,特别是有轨电车嵌入日常生活的场景,不仅作为单一的实体空间,还作为展现城市发展的微型窗口,值得我们进一步分析和思考。另外,尝试从空间维度出发,探究个体的实践感知在移动媒介的中介效应下发生的变化,以及媒介对形成个人城市行走全新可能带来的帮助。文章希望以一种动态化的研究视角,考察人与技术、人与空间、空间和技术之间的相互关系。本文整体拟采取的思路如下,依照实体空间、虚拟空间到混合空间递进的层次。首先,在实体空间的考察中,探寻有轨电车自身的实体架构、线路规划如何作为人们感知和实践的基础。其次,把握虚拟空间的维度下,多主体利用媒介平台扩大电车知名度和影响力。并洞悉电车复古内饰和乘车环境如何影响个人记忆和地方认同的形塑,增强旅客对城市风貌的了解。最后,分析实虚空间叠加后的混合空间,在串联行走轨迹和打卡印证旅途瞬间中发挥的纽带和维系作用。结尾对未来城市传播开辟新的视角建言献策。以有轨电车为例,分析公共交通在城市传播所带来的可能性。文章采用文本分析与问卷相结合的方式,对理论分析的相关内容提供相应的数据支撑,丰富不同章节的内容。本文的创新之处在于,引入空间视域的重要维度,重新思考物的媒介性。例如大连有轨电车,如何在交通属性之外,体现出其在信息传播、形象展示和记忆形塑方面的媒介属性的价值和意义,从而加深我们对“万物皆媒”的理解。其次,合理把握移动媒介如何利用自身逻辑,规划和安排我们的生活节奏和出行轨迹,并重塑我们的旅游体验与感知的重要作用。有轨电车作为一个特殊的实体空间,联结着空间中人与人的互动与交流,承载着城市的认知和形象。在数字技术的发展变化下,其空间媒介化的特性得到不断的强化,使得旅居者可以利用媒介特性,获得真实与虚拟交织的城市体验,同时“打卡”互动正日益成为城市传播的重要组成部分,大连也需要依托现有城市发展定位和区域发展规划,强化有轨电车在城市传播中的作用。其他城市亦可借由城市交通工具的独特性,开启城市传播的新路径。
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