库存是企业稳定生产和改善服务质量的保证，库存管理则需要平衡库存成本与缺货的风险。随着信息技术的发展，企业间的竞争模式也发生了改变，新时代的竞争不再是单个企业间的竞争而是供应链的竞争，因此，库存管理不再仅仅是管理单个企业的库存，而是要从供应链系统整体的角度来进行库存控制，这就需要对供应链上各节点企业（供应商、制造商、分销商、零售商）进行系统的综合的管理，将供应链从采购、生产、配送、到销售的整个流程的物流、信息流和资金流进行有效的整合，从而达到在满足终端客户需求的前提下，降低供应链整体库存水平，提高企业利润，实现供应链整体利润最大化。本课题主要研究了普遍存在于制造行业的两级供应链（由供应商、零售商和终端客户组成）中库存管理模式的运作机理，目的是寻找库存控制中存在的问题以及改进措施。本课题研究过程中主要利用系统动力学相关理论，主要工作包括：1）构建了VMI库存管理模式的仿真模型；2）结合基于时间的VMI补货模式的流程与运作原理，针对四种不同的终端客户需求进行了仿真分析；3）将传统库存管理模式和VMI库存管理模式进行在同一系统中进行动态比较，对仿真结果进行分析；4）在对仿真结果进行比较和分析的基础上，重点探讨了两种模式下的牛鞭效应强度；5）结合动态分析的结果，总结库存管理过程中存在的问题和改进建议。通过本研究证明了库存管理过程中，牛鞭效应的客观存在；验证了相较于传统库存管理模式，VMI库存管理模式能够更有效的缓解牛鞭效应和信息失真现象；总结了供应链动态库存管理中面临的问题，并结合对两种库存管理模式动态比较提供改善建议，从而为供应链上各企业提供了一种协同式的库存管理策略，有效地降低企业的库存水平，缓解牛鞭效应和信息孤岛的问题，提高供应链上各企业利润，实现供应链整体利润最大化的集成化目标。