随着信息技术的发展,智能化越来越引起人们的关注,在“中国制造2025”与“工业4.0”的大背景,智能制造的应用研究如火如荼地展开。而随着物联网、虚拟现实等技术的发展成熟,世界主要发达国家提出了信息物理系统(CPS)的概念,CPS被认为是“工业4.0”的内涵核心。与此同时,我国也将CPS作为引领制造方式变革的综合技术体系,运用于制造业的生产过程中。本文以某坦克齿圈生产车间为研究对象,研究了虚实融合的相关理论,并在此基础上优化了车间的设施布局和物流系统,这是虚实融合智能车间实现的前提。主要工作如下:1.对智能制造中CPS与数字孪生理论进行了介绍。阐述了它们之间的关系,分析了虚实融合智能车间,既是一种数字孪生车间,又是一种CPS。2.对智能制造中CPS集成和关键技术进行了研究。重点研究了CPS的分类、CPS异构性集成、CPS的数据集成三个关键问题,并给出基于虚实融合车间设计基础。3.对某坦克齿圈生产车间的设施布局进行优化设计。智能车间设计的初期,是以合理的车间设施布局为前提,参照物理车间设施中的工艺流程、物流量以及实际约束因素,运用SLP理论对车间设施布局进行调整。4.对设施布局优化后的车间进行三维场景再现。主要利用3DMax三维仿真软件与Unity3D引擎软件建立与物理车间的场景一致动态虚拟生产车间,并具有一定的交互能力,完成了物理车间向虚拟车间的映射。5.对整个车间的物流系统进行仿真并优化。利用eM-Plant物流仿真软件对车间物流进行仿真,从车间人员分配、设施能源消耗、设施利用率三个指标的仿真结果,分析研究车间中的物流瓶颈,优化车间物流的约束因素,并根据优化的结果对物理车间进行调整,完成虚拟车间向物理车间的映射。本文在智能制造中虚实融合理论和技术指导下,研究了虚拟车间与物理车间的双向映射,完成了车间设施布局与物流优化。本课题的研究的理论以及设计方案对智能车间的设计具有很好的指导意义,并为实现车间的CPS最终实现打下基础,具有一定的研究意义和应用价值。